Kit solaire, isolé, autonome, de 400 Watts à 2990 euros TTC, avec batterie gel, pour votre camping-car, au meilleur prix, avec ABORCAS

Panneaux solaires à 178 € TTC le 100 watts monocristallin (pas un polycristallin de qualité inférieure à rendement 16%)

Pour 179 euros TTC le Camping-Car et les bateaux: 1kW de stock possible avec la Batterie GEL 12 Volts 90 Ampères

295 Euros TTC pour l' Onduleur sinus véritable 1KW avec le chargeur 30 A. 12 volts intégré

Panneau solaire : pensez vous qu'un rendement de 16% ou plus de 19% donne le même résultat?  Rappel: 3 points divisés par 16 = 18,75% d'écart!

Si le prix est la seule chose qui vous intéresse, ne lisez pas ceci:

Est ce un panneau solaire mono-cristallin, quel est son rendement, sa garantie , est-ce un "Black Cristal" (plus fragile)S'il y a une batterie : Est-ce une GEL ou AGM ou une acide de durée de vie assez courte et dangereuse pour la santé. Quel est sa capacité ? Le contrôleur de charge est-il largement dimensionné ? Automatique ? S'il y a un convertisseur aussi appelé onduleur DC en 220 volts : est-il assez puissant, est-ce du SINUS REEL, de l'inverter = signal carré ou sinus modifié qui est en fait est un trapèze qui ne fonctionne pas ou mal sur certains appareils. La taille des fils électriques est rarement le problème (sauf en forte puissance en ampère) mais vous pouvez poser la question de fils avec l'option solaire (1 € de plus environ le M ) Les connecteurs (étanches) sont-ils montés? La visserie est-elle en INOX? L'emballage est-il sérieux pour éviter les problèmes Et enfin en cas de soucis aurais je un vrai technicien au téléphone?

Contrôleur de charge MPTT?

Gain de charge de 35% peut-on lire sur internet, qui est comparé à un contrôleur de charge PWM. Cela vous paraît-il crédible ? Moi je dis que l'on vous prend pour un imbécile! Il y a une augmentation du rendement dans les faibles puissances par exemple sur un panneau 100 watts qui par temps couvert ne sortira que 5 à 7 watts, mais au-delà c'est de l'information sciemment erronée pour vous escroquer. Pour passer de 5 à 7 watts cela est-il intéressant de payer le double de prix, en sachant qu' à 10 watts et plus le gain est de zéro!

Composition du KIT:

4 Panneaux solaires 100 Watts nominal.Haut rendement, Pré-câblé avec connecteur MC4

1 Contrôleur digital PWM de charge largement dimensionné: 40 A jusque 49 A maxi (capacité de 24 panneaux 100 Watts en 6 lignes de 48 volts))

8 Batteries GEL 90 A /12 volts = 4 KW de stock maximum , pas de vapeur acide ou écoulement dangereux, grande durée de vie

2 Fois 8 M de fil éléctriques 2.5 mm² équipés de connecteurs soudés

8 Fils de liaisons batteries (sur option câble spécial solaireà 1€TTC/ M)

4 Passe-fils

1 Convertisseur DC 24 ou 48 volts en AC 220 volts sinus 2 KW minimum

Expédition avec UPS et/ou sodexi en valeur déclarée (avec assurance) en option supplémentaire

Emballage très correct pour les commandes envoyées

Sur Option : Coupleur 8,10 ou 16 lignes de panneaux solaires avec diodes à faible seuil dite zéro bias

Vidéo en HD d'un site d'énergie isolée: Eolienne + solaire : http://www.dailymotion.com/video/xjqifs_energie-solaire-en-site-isole-eolienne-2kw-3-x-ac48v-onduleur-sinus-3-kw_tech

Batterie GEL ABORCAS

Chargeur Solaire

Coupleur 8 lignes panneaux solaires

Coupleur Batteries 8 à 27 lignes

Convertisseur DC en AC 220 Sinus

Onduleur 220 Sinus + chargeur 30 A

Kit 100 w sans Batterie

Kit 100 w Batterie GEL

Onduleur 220 Sinus + chargeur 30 A

Kit solaire 100 W Batterie + onduleur

Kit solaire 200 W 2 Batte. + onduleur

Kit 200 w 1 Batterie GEL 12 V.

Kit 200 w 2 Batteries GEL 24 V.

Kit 200 w 12 volts sans batterie GEL

Kit 200 w 24 volts sans batterie GEL

Kit 400 w 4 Batteries GEL

Kit 400 w 8 batteries GEL

Kit 800 w 8 batteries GEL

Kit Solaire 6 KW batterie GEL

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KIT SOLAIRE 400 WATTS AVEC CONVERTISSEUR SINUS DC/AC

kit solaire isolé, 400 watts, avec 4 batteries gel, pour votre camping-car, au meilleur prix, avec ABORCAS